Máquina de enrolamento automática SMT-WR100 da bobina do estator do motor do carro elétrico

Máquina de enrolamento automática SMT-WR100 da bobina do estator do motor do carro bonde

A bobina que introduz o processo é geralmente o elemento o mais demorado na fabricação de um estator para um motor bonde. É igualmente importante que as bobinas estão protegidas bem durante o processo da inserção da bobina. A fim oferecer a nossos clientes as soluções perfeitas, construções do poço de Nide suas máquinas, mesmo o trabalho feito com ferramentas, que é fabricado extremamente a um padrão elevado e a um poço lustrados e tratados para dar resultados perfeitos.

(1) a informação da máquina principal

(2) as etapas da operação desta máquina

Eficiência da produção desta máquina
Em torno das horas 1000pcs/8, é somente uma ideia áspera, depende do número de entalhes da armadura e do número da volta.
Carregue a armadura na canela manualmente, tecla "Iniciar Cópias" da imprensa, a canela entregará a armadura à posição do enrolamento, e o corte automático do enrolamento, do índice e do fio, após a terminação, a canela removerá a armadura terminada da posição do enrolamento, operador descarrega a armadura terminada, um ciclo é terminado.

(3) faça à máquina a função principal e a característica

Trabalho feito com ferramentas do enrolamento: cada máquina tem um trabalho feito com ferramentas ajustado do enrolamento e três formulários verticais do enrolamento.
O grupo do todo de trabalho feito com ferramentas pode ser mudado, e toma sobre 15min.
A plataforma giratória é estrutura de duas estações. Adota o sistema servo para girar e posicionar o formulário de transferência.
Permita três fios que enrolam simultaneamente.
O eixo principal é controlado pelo servo motor. A precisão do número da volta da bobina é a volta ±1.
A velocidade de rotação de trabalho pode ser ajustada. A máquina não tem nenhuns vibração e ruído distintos.
Livre de dano do esmalte e prenda a pressão. Uma vez que o fio de cobre é corrido para fora, a máquina parará automaticamente.
O PLC pode ajustar o número da volta, a velocidade de enrolamento, a altura afundada trabalho feito com ferramentas, a velocidade e o sentido de enrolamento afundados trabalho feito com ferramentas.
O eixo de X Andy do navio de pesca a linha do fio e do cortador de fio adota o sistema servo. Pode ajustar o comprimento do fio da ponte e do fio de ligação.
Utilizar ferramentas afundada adota o sistema servo. O número de segmento máximo de trabalho feito com ferramentas afundado é 6.

perfil (de 4) OEM/ODM

Tomando a vantagem completa de coordenadores experientes, os profissionais hábeis, aperfeiçoam o equipamento, controle restrito do processo de manufatura e rede de serviço larga da cobertura, nós somos dedicados para fornecer nossos clientes a solução aperfeiçoada à fabricação do motor bonde. Até agora, exceto a parte de mercado grande em China, nós exportamos para fora máquinas para os países mundiais tais como EUA, Itália, Austrália, Índia, Brasil, México, Turquia, Tailândia, Vietname, Irã, etc., e nossas máquinas compartilham da grande reputação entre clientes para o desempenho durável, seguro ele, o preço razoável e o bom após-serviço.

linha de produção perfil (de 5)

Com bom serviço, a equipe profissional e a qualidade segura, Nide fornecem o cliente os tipos diferentes do motor de C.A., do motor da C.C., do motor de BLDC que fabricam o serviço de consultadoria técnico e da Volta-chave que projeta o serviço, incluindo a avaliação de custo do motor, o "knowhow" de fabricação, a formação do pessoal, e o projeto completo da volta-chave.

Os produtos são aplicados principalmente no motor novo do automóvel da energia, no servo motor, no gerador, no motor trifásico, no motor da bomba, no motor de compressor, no motor do aparelho eletrodoméstico e nos outros motores de indução. Como um líder mundial, nós temos vantagens óbvias no conjunto do núcleo do estator e do rotor, na isolação do entalhe, no auto enrolamento, na auto introdução, na auto fusão, na auto impregnação da resina e na outra tecnologia de produção do motor para tamanhos e a forma diferentes do entalhe do estator.