Os motores sem escova da C.C. precisam a eletrônica de controle: transistor a desligar sobre e (e polaridade alternativa de) a tensão que vai para os enrolamentos do motor, que são capazes de comutar as correntes relativamente altas (ampères múltiplos) em altas frequências. Os motores escovados da C.C. exigem simplesmente os fios que conectam a fonte da tensão de C.C. às escovas, e a física inerente do projeto toma do resto.
Até recentemente, este a eletrônica de controle, tipicamente MOSFETs na configuração da H-ponte, era bastante cara. O preço veio para baixo muito, mas ainda adiciona o custo e a complexidade a um projeto do dispositivo.